• 韩都赵迎光:体量魔咒下 互联网品牌如何进化?

    在2016亿邦未来零售大会上,韩都衣舍电商集团董事长兼CEO赵迎光发表了题为《线上见顶,线下碰壁,互联网品牌无法打破体量魔咒么?》的演讲。他指出,2016年线上流量红利已经见底,千人千面的不断变化导致了相当多的商家流量碎片化的成本特别高。 在谈到线上品牌如何突破问题时,赵迎光提出了三个方向:第一,把你的主品牌使劲最大,打破行业的天花板;第二,线上与线下相结合,开实体店;第三,做生态运营商。 据悉,2016亿邦未来零售大会由亿邦动力网主办,思路网协办,于12月19日-21日在广州白云万达希尔顿酒店…

  • 郎咸平:乐视和互联网企业造车不可能成功

    雷锋网按:知名“网红经济学家”郎咸平在近日发表了对于“互联网造车”的个人看法,在郎咸平看来,四大难关将使新造车企业折戟沉沙。以下文字均原文引用自郎咸平公众号“朗Club”和近期出版的新书。 贾跃亭在中国企业领袖年会上回应近期外界对于乐视股价、供应链、资金、汽车等方面的诸多质疑。期间,明确表示不会放弃造车。在我看来,这种反思“蒙眼狂奔”不过是一场自我感觉良好的宣传。 要知道,乐视在最辉煌的时候,我们把BAT加上乐视变成TABL,可见当时他如日中天。如果乐视能够多听听我的建议,可能不会走到这一步。因…

    媒体报道 2016-12-22
  • 首汽约车回应《细则》:坚定不移贯彻要求 踏实服务

    新浪科技讯 12月21日消息,北京市交通委于今天正式颁布了《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(下文简称《细则》),对此首汽约车回应表示,这标志着北京网约车行业终于进入有法可依的时代,首汽约车将坚定不移地贯彻《细则》要求,踏实服务,合规经营。 首汽约车表示,下一步,首约一是要积极完成平台相关资质认证工作,一如既往地配合行业监管。二是不断优化产品,为用户提供更加便捷、舒适、高效的出行体验。三是做好线下服务,不断精雕细琢服务品质。四是积极承担社会责任,在缓解交通拥堵、服务特殊人群出行、做好…

  • 网约车要变天,滴滴之类C2C模式全面沦陷

    京沪两地不约而同的公布了网约车执行细节,相比北京预留了5个月过渡期不同,上海则在公布之后即刻开始执行。从细节的相关内容来看,随之而来的可能是引发行业震动,或许会成为两种不同的网约车模式的分水岭。 中国网约车市场分为两类模式,一类是以Uber、滴滴出行为代表的C2C模式,一类是以神州专车、首汽约车为代表的B2C模式。此次京沪两地公布的网约车细节,对于C2C模式是毁灭性的打击,而对于B2C模式则是一大政策利好。 不难预见,未来中国网约车市场将集体走向B2C模式的发展之路。 C2C失去生存土壤 以Ub…

    行业动态 2016-12-22
  • 中国民营企业500强发布,华为超联想夺第一

    亿欧8月25日消息:今天上午,2016中国民营企业500强发布会在北京召开。榜单显示,华为控股有限公司以营收总额3590.09亿排名第一,苏宁控股、山东魏桥集团分别以3502.88亿、3332.38亿分列二三位。联想、正威国际、大连万达、中国华信、恒力集团、江苏沙钢、万科,分列四至十位。 此外,全国工商联经济部部长谭林发布了《2016中国民营企业500强发布报告》。报告显示,2015年,民营企业500强入围门槛达101.75亿元,比上年的95.09亿元净增6.66亿元。2015年,民营企业500…

    行业动态 2016-12-22